Ang mga bagong detalye ay lumitaw sa Mad Max: Fury Road demanda na pinipigilan ang mga potensyal na pagkakasunod-sunod. Si Mad Max na tagalikha at direktor na si George Miller ay unang naglihi ng Fury Road noong unang bahagi ng 2000 at kahit na nakatakda upang mag-film ng isang maagang bersyon ng pelikula na may orihinal na bituin na si Mel Gibson noong 2003. Ang bersyon na iyon ng produksiyon ay gumuho, gayunpaman, ngunit nagpupumiglas si Miller sa halos isang dekada upang makuha ang pelikula.
Ang kanyang kasipagan ay nabayaran, kasama ang Mad Max: Fury Road na nagiging isang malaking hit, bilang karagdagan sa pagiging showered ng papuri at pagkamit ng 10 mga nominasyon ng Academy Award, at magpapatuloy sa panalo sa anim na kategorya. Ang pelikula ay pinarangalan bilang isang modernong klasikong paglabas, at pinatunayan ng Charlize Theron's Furiosa kaya pinatunayan ng mga sikat na tagahanga na humingi ng isang spinoff kasama ang karakter. Mahabang ginugol ni Miller ang pagbuo ng Fury Road ay nagsulat siya ng mga script para sa dalawang higit pang mga pakikipagsapalaran sa Max, na may ikalimang pelikula na pansamantalang may label na The Wasteland. Sa kasamaang palad, si Miller at ang studio sa lalong madaling panahon ay naging naka-lock sa isang bastos na labanan sa isang hindi bayad na bonus, nakakagulat na pag-unlad sa hinaharap na mga pelikula.
Ang kumpanya ng produksiyon ng Miller ay dapat na makatanggap ng isang $ 9 milyon na bonus at isang bahagi ng mga nalikom kung ang Mad Max: Fury Road ay naihatid sa ilalim ng napagkasunduang $ 157 milyong badyet; Inaangkin ni Miller ang anumang mga overrun ng gastos ay dahil sa pagkagambala sa studio. Ang mga bagong detalye sa kaso ay nakarating sa isang artikulo mula sa The Sydney Morning Herald, na higit na ipinagtatampok ang mga isyu sa pagitan ng direktor at studio.
Inaangkin ng studio ang panghuling gastos ngMad Max: Ang Fury Road ay dumating sa $ 185.1 milyon, at ang kanilang kontrata sa kumpanya ng Miller ay nangangailangan ng isang 100-minutong, PG-13 na pelikula, hindi isang 120-minutong R-rated na isa. Sinusulat ng Miller na iginiit ng studio ang ilang mga eksena na naka-script - kasama ang ilang mga naka-set sa paligid ng Immortan Joe's Citadel - bago igiit na maidaragdag sila pabalik sa kalaunan, ang isang desisyon na nagdaragdag ng sampu-sampung milyon sa panghuling gastos. Sinasabi rin ni Miller ang ilang mga desisyon na ginawa ng studio na sanhi ng hindi kinakailangang pagkaantala sa paggawa.
Mad Max: Ang Fury Road ay isang kapansin-pansin na pagbaril sa cast & crew, at tumagal ng halos tatlong taon mula sa oras na nagsimula itong mag-film sa 2012 para maabot nito ang mga screen noong 2015. May mga ulat sa panahong ito ng Warner Bros. na nag-aalala tungkol sa ang gastos ng pelikula, at tila ang magkabilang panig sa kaso ay tumutol ang isa ay nagkasala. Marami ring debate tungkol sa kung ang pelikula ay R o PG-13 bago mapalaya, ngunit binigyan ng grittiness ng aksyon at materyal, ang mas mahirap na rating ay nagsilbi nang mas mahusay sa pelikula.
Mad Max: Fury Road ay (arguably) itinuturing na pinakamahusay sa serye, at habang magiging mahusay na mabalik si Miller sa upuan ng driver para sa kahit isang higit pang pelikula - o isang Furiosa solo pakikipagsapalaran - ang pagtatalo sa pagitan niya at studio nangangahulugang malamang na hindi ito mangyayari sa loob ng ilang higit pang mga taon - kung sa lahat.
